本期，小編詳細(xì)解析一下地基檢測(cè)部的建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)。
一、首先了解一下建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)的試驗(yàn)依據(jù)
建筑基樁自平衡法靜載試驗(yàn)技術(shù)依據(jù)相關(guān)的樁基檢測(cè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，通過在樁內(nèi)埋設(shè)特制的自平衡荷載箱，對(duì)樁體進(jìn)行加載測(cè)試，以獲取樁基承載力等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
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二、接著看一下建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)的前期準(zhǔn)備
1. 荷載箱的安裝必須嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作，部分工作需檢測(cè)方和施工方密切配合。
2. 確?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料齊全，如 25 噸以上吊車、電焊機(jī)、注漿管、混凝土、鋼筋等。
3. 保證檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件，如搭設(shè)基準(zhǔn)梁、基準(zhǔn)樁、帳篷，準(zhǔn)備穩(wěn)定電源等。
三、再了解一下建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)需要的儀器設(shè)備
1. 自平衡荷載箱及加壓泵，用于對(duì)樁體施加荷載。
2. 位移檢測(cè)裝置（位移桿、位移護(hù)管等），用于測(cè)量樁體位移。
3. 應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備，用于獲取樁體應(yīng)力數(shù)據(jù)。
4. 吊車，用于吊運(yùn)荷載箱和鋼筋籠。
5. 電焊機(jī)，用于焊接相關(guān)部件。
6. 配電箱，為檢測(cè)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。
7. 振動(dòng)棒，用于振搗混凝土。
四、看一下建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)的精度要求
1. 位移檢測(cè)精度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，位移桿外徑應(yīng)≥16mm，壁厚≥1.5mm，位移護(hù)管外徑應(yīng)≥25mm，壁厚≥2.0mm，連接完成后耐壓強(qiáng)度≥2MPa。
2. 油管接頭扭矩應(yīng)控制在 25～35N·m，以確保連接的密封性和穩(wěn)定性。
五、建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)的檢測(cè)步驟
1. 荷載箱及相關(guān)附件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)
- 卸車時(shí)輕搬輕放，防止磕碰損壞管線。
- 按照裝箱單清點(diǎn)貨物，如有丟失及時(shí)聯(lián)系廠家。
- 存放時(shí)做好防雨防塵措施。
2. 組合式荷載箱上下導(dǎo)流體預(yù)澆混凝土
- 將荷載箱導(dǎo)流體朝上放置在平整地面，保護(hù)好位移管線。
- 先灌注下導(dǎo)流體，再灌注上部導(dǎo)流體，灌注上部導(dǎo)流體時(shí)先拖出油管。
- 用振動(dòng)棒將灌入的混凝土充分搗實(shí)，采用強(qiáng)度不低于樁身混凝土強(qiáng)度的商品混凝土。
- 灌注完成 10 小時(shí)內(nèi)不得移動(dòng)荷載箱，待一面混凝土凝固后用吊車翻轉(zhuǎn)澆筑另一面。
3. 組合式荷載箱與鋼筋籠焊接
組合式荷載箱焊接結(jié)構(gòu)示意圖
- 在荷載箱上下各焊接一個(gè)箍筋，箍筋外徑應(yīng)和鋼筋籠內(nèi)徑一致。
- 荷載箱上下鋼筋籠主筋分別與上下箍筋焊接，保證鋼筋籠與荷載箱垂直，偏心度控制在 5 度以內(nèi)。
- 焊接上下喇叭筋，喇叭筋一端與荷載箱導(dǎo)管孔邊緣焊接，另一端與鋼筋籠焊接，夾角大于 60°，數(shù)量不小于鋼筋籠主筋數(shù)，間距小于混凝土導(dǎo)管口徑。
- 布置位移管線及油管，位移管根據(jù)孔深設(shè)計(jì)長度連接至地面，油管預(yù)先盤好待下鋼筋籠時(shí)展開綁扎。
- 對(duì)荷載箱上下各 2 米范圍內(nèi)的鋼筋籠橫向箍筋進(jìn)行加密處理，間距小于 10cm。
4. 下放鋼筋籠及灌注樁身混凝土
- 用兩個(gè)吊鉤起吊有荷載箱的鋼筋籠，防止荷載箱受彎。
- 下籠過程中綁扎位移管線和油管，位移管線每隔0.5 米、油管每隔 1 米用扎絲綁扎。采用位移拉索時(shí)在鋼筋籠外側(cè)添加 4 根主筋引導(dǎo)。樁頂標(biāo)高低于地面時(shí)放置簡易鋼筋籠引導(dǎo)保護(hù)管線。
- 導(dǎo)管通過荷載箱到達(dá)樁端澆搗混凝土，混凝土接近荷載箱時(shí)放慢拔導(dǎo)管速度，荷載箱上部混凝土高度大于 2.5m 時(shí)導(dǎo)管底端方可拔過荷載箱，澆混凝土至設(shè)計(jì)樁頂。荷載箱下部混凝土坍落度宜大于200mm。
5. 樁頭管線保護(hù)
- 鋼筋籠下放完畢到具備檢測(cè)期間，在樁頭做好警示標(biāo)記，保護(hù)油管及位移管，防止水泥漿漏入。
六、******看一下建筑基樁自平衡荷載箱檢測(cè)結(jié)果處理
檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
通過對(duì)加載力與位移、應(yīng)力等參數(shù)之間關(guān)系的計(jì)算和分析，獲得樁基承載力等數(shù)據(jù)。對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行整理和評(píng)估，判斷樁基是否滿足設(shè)計(jì)要求，為工程設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)。
例如，長春地鐵5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線工程，新大·光谷國際廣場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目的工程樁中應(yīng)用自平衡法進(jìn)行承載力檢測(cè)，均取得了良好的效果，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了有力的技術(shù)支持。
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